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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | 22USD |
| standard packaging: | 15センチメートル*15センチメートル*8センチメートル |
| Delivery period: | 5～8日 |
| 支払方法: | T/T |
| Supply Capacity: | 100個/時間 |
HAPPYMODELの新しい大型産業用サーボモーター このサーボモーターは,セイコのサーボと同じ寸法ですが,少し軽い.既存のセイコのサーボユーザは,直接交換することができます.しかし,我々は内部構造を改善したサーボモーターの制御と駆動回路のハードウェアは,現在主流のコンポーネントを使用しており,結果として計算速度が速く,サイズが小さくなります.接触式ではないホールセンサーを使用します (Seikoのサーボは回転ポテンチメーターを使用します)耐磨性も向上し 耐久性も向上しました サーボモーター駆動トランジスタにサーボのアルミホイジングにシートシンクを接続することで,サーボが停止したときにより良い熱散と信頼性を高めます.サーボモーターのドライブと制御ソフトウェアは 6ヶ月間,我々のエンジニアによって開発され PI アルゴリズムを組み込みました.セイコのサーボモーターの中性点は負荷下または負荷なしでは決して移動しません (セイコのサーボは負荷下および負荷なしでは重要な中性点シフトを持っています.機械的な部品もSeikoと異なります.Seikoは銅とプラスチック複合のギア構造を使用しています.低温条件では信頼性が低いです.私たちの第一段階のギアは,金属粉末メタルージーギアを使用します低騒音のため,第2段階のギアは鋼プラスチック複合ギアを使用し,第3段階のギアは,良い自己潤滑のために粉末金属学のギアを使用します.第4段階と第5段階のギアは,表面の炭化化と消化で鋼のローリングギアを使用します,ギア耐久性と衝撃耐性を向上します. 全体のトランスミッション構造は,セイコのより合理的です. 私たちのサーボ出力ディスクは,セイコのと交換可能です.しかし,私たちの寛容設計はより合理的ですSeikoのサーボディスクは,多くのSeikoユーザーに交換され,大評価を受けている.セイコのサーボの遅い速度についての長年の苦情について高温耐性エナメイルドワイヤと 輸入ブラシとコンムーターを使って モーターの過負荷耐性を向上させました多くのテストを経て効率と速度を最適化しました
FAQ:
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | 22USD |
| standard packaging: | 15センチメートル*15センチメートル*8センチメートル |
| Delivery period: | 5～8日 |
| 支払方法: | T/T |
| Supply Capacity: | 100個/時間 |
HAPPYMODELの新しい大型産業用サーボモーター このサーボモーターは,セイコのサーボと同じ寸法ですが,少し軽い.既存のセイコのサーボユーザは,直接交換することができます.しかし,我々は内部構造を改善したサーボモーターの制御と駆動回路のハードウェアは,現在主流のコンポーネントを使用しており,結果として計算速度が速く,サイズが小さくなります.接触式ではないホールセンサーを使用します (Seikoのサーボは回転ポテンチメーターを使用します)耐磨性も向上し 耐久性も向上しました サーボモーター駆動トランジスタにサーボのアルミホイジングにシートシンクを接続することで,サーボが停止したときにより良い熱散と信頼性を高めます.サーボモーターのドライブと制御ソフトウェアは 6ヶ月間,我々のエンジニアによって開発され PI アルゴリズムを組み込みました.セイコのサーボモーターの中性点は負荷下または負荷なしでは決して移動しません (セイコのサーボは負荷下および負荷なしでは重要な中性点シフトを持っています.機械的な部品もSeikoと異なります.Seikoは銅とプラスチック複合のギア構造を使用しています.低温条件では信頼性が低いです.私たちの第一段階のギアは,金属粉末メタルージーギアを使用します低騒音のため,第2段階のギアは鋼プラスチック複合ギアを使用し,第3段階のギアは,良い自己潤滑のために粉末金属学のギアを使用します.第4段階と第5段階のギアは,表面の炭化化と消化で鋼のローリングギアを使用します,ギア耐久性と衝撃耐性を向上します. 全体のトランスミッション構造は,セイコのより合理的です. 私たちのサーボ出力ディスクは,セイコのと交換可能です.しかし,私たちの寛容設計はより合理的ですSeikoのサーボディスクは,多くのSeikoユーザーに交換され,大評価を受けている.セイコのサーボの遅い速度についての長年の苦情について高温耐性エナメイルドワイヤと 輸入ブラシとコンムーターを使って モーターの過負荷耐性を向上させました多くのテストを経て効率と速度を最適化しました
FAQ:
